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龍頭帶動(dòng) 港口“聚”變 內(nèi)河“活”絡(luò)......未來十年山東港口這樣建!
2025-07-26 10:52:14 編輯:王譽(yù)林

  山東發(fā)布未來十年水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展“規(guī)劃圖”

  到2035年基本建成世界級(jí)海洋港口群

  日前,省政府發(fā)布批復(fù),原則同意《山東省港口與航道布局規(guī)劃(2025—2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《布局規(guī)劃》)。今天下午,省政府新聞辦舉行省政府政策例行吹風(fēng)會(huì),對(duì)《布局規(guī)劃》進(jìn)行解讀。

  “《布局規(guī)劃》的發(fā)布實(shí)施,旨在構(gòu)建現(xiàn)代化、高質(zhì)量的水運(yùn)體系,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加強(qiáng)有力的支撐保障?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、新聞發(fā)言人高洪巖介紹?!恫季忠?guī)劃》提出,至2035年,建成“能力充分、保障有力、安全高效、智慧綠色”的港口與航道體系,形成“三主四輔”世界級(jí)海洋港口群、“一主四輔多點(diǎn)”內(nèi)河港口群和“一縱兩橫、三干多支”內(nèi)河航道網(wǎng)的水運(yùn)發(fā)展總體布局,世界級(jí)海洋港口群基本建成,內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)更加完善,現(xiàn)代化專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)支撐更加高效,水運(yùn)一體化高質(zhì)量發(fā)展成效凸顯,港口和航道引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力顯著增強(qiáng)。

  《布局規(guī)劃》進(jìn)一步突出青島港國(guó)際樞紐港的地位和作用,明確提出以青島港為龍頭,煙臺(tái)港、日照港為兩翼,威海港、濱州港、東營(yíng)港、濰坊港為補(bǔ)充的“三主四輔”世界級(jí)海洋港口群布局。加快構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際“5+5”海上運(yùn)輸通道,打造東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐和世界一流海港。

  構(gòu)建干支銜接、通江達(dá)海的內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)?!恫季忠?guī)劃》明確提出,以濟(jì)寧港全國(guó)內(nèi)河主要港口為核心,棗莊港、菏澤港、泰安港、濟(jì)南港地區(qū)性重要港口為輔助,一般港口為補(bǔ)充的“一主四輔多點(diǎn)”內(nèi)河港口群布局。同時(shí),提出以京杭運(yùn)河、小清河、新萬福河國(guó)家高等級(jí)航道為骨干,地區(qū)性重要航道和一般航道為補(bǔ)充,總里程約3100公里的“一縱兩橫、三干多支”內(nèi)河航道網(wǎng)總體布局。

  建設(shè)設(shè)施一流、專業(yè)高效的港口運(yùn)輸系統(tǒng)。《布局規(guī)劃》聚焦新時(shí)代腹地產(chǎn)業(yè)布局要求和能源等大宗商品儲(chǔ)運(yùn)保障需求,根據(jù)全國(guó)規(guī)劃,結(jié)合山東省實(shí)際需求,明確提出構(gòu)建設(shè)施一流、專業(yè)高效的“三類十種”運(yùn)輸系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化港口運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提升客運(yùn)、滾裝運(yùn)輸服務(wù)能力和品質(zhì),為能源和重要物資儲(chǔ)運(yùn)基地建設(shè)提供核心支撐。

  《布局規(guī)劃》圍繞完善多式聯(lián)運(yùn)體系、優(yōu)化提升內(nèi)陸港功能及謀劃構(gòu)建沿黃陸海大通道等方面,明確提出全面推進(jìn)陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)港口和航道與城市、產(chǎn)業(yè)之間的融合協(xié)調(diào),統(tǒng)籌推進(jìn)水運(yùn)創(chuàng)新智慧、綠色低碳、安全可靠發(fā)展,提升航運(yùn)服務(wù)業(yè)輻射能級(jí)和港航供應(yīng)鏈服務(wù)水平。

  港口是山東海洋強(qiáng)省和對(duì)外開放的突出優(yōu)勢(shì)。“我們將落實(shí)好本輪布局規(guī)劃帶來的新調(diào)整、新變化,全力推動(dòng)、指導(dǎo)各有關(guān)港口港區(qū)開展好總體規(guī)劃的修編和調(diào)整工作?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳總工程師、二級(jí)巡視員趙方德介紹。此外,還將加快世界級(jí)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造面向全球的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系,推動(dòng)港口智慧綠色平安融合發(fā)展。

  “山東將以布局規(guī)劃為指引,奮力打造暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、鏈接‘一帶一路’的現(xiàn)代化國(guó)際物流大通道?!笔“l(fā)展改革委二級(jí)巡視員王海明介紹。山東將繼續(xù)拓展至中亞、歐洲的海鐵聯(lián)運(yùn),至蒙古、俄羅斯的海陸聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù);增強(qiáng)內(nèi)陸港綜合服務(wù)效能,加快推進(jìn)河南、山西等沿黃省區(qū)內(nèi)陸港布局建設(shè),構(gòu)建“立足山東、覆蓋沿黃、輻射全國(guó)”的內(nèi)陸港集群。

  為持續(xù)發(fā)揮青島港在山東世界級(jí)海洋港口群龍頭作用,青島市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)喬文鋒介紹,青島將圍繞強(qiáng)化青島港國(guó)際樞紐港地位和作用,重點(diǎn)聚力建設(shè)一流港口基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)航運(yùn)物流擴(kuò)容升級(jí)、推動(dòng)智慧綠色轉(zhuǎn)型。

  《布局規(guī)劃》明確了京杭運(yùn)河“骨干航道”、濟(jì)寧港“核心港”的地位,為濟(jì)寧內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展帶來了重大戰(zhàn)略機(jī)遇?!皾?jì)寧市將加快建設(shè)商貿(mào)物流中心、多式聯(lián)運(yùn)中心、臨港產(chǎn)業(yè)集群中心、航運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新中心、綠色船舶制造中心‘五大中心’,構(gòu)建山東對(duì)內(nèi)陸和國(guó)際開放的橋頭堡?!睗?jì)寧市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)陳鵬表示。

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來源:大眾新聞·大眾日?qǐng)?bào)

編輯:王譽(yù)林 劉曉哲

一審:賈春毅

二審:孫瑞永

三審:管延會(huì)

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